V4-MP その後・・・
ＲＳＶ4ＲＦにはこんな機能あるんだぜ～！って書いた記事ですが。
その後上手く使えていませんでした。
ラップタイムは測れるのに、肝心な「corner-by-corner electronic management」が使え無いのです！
で、この機能を筑波サーキットで使用できる様にした方にお伺いを立ててみました！
基本はサーキットのフィニッシュラインをマーク→実際に走るでＯＫだと思っていたのですが、
この走った時にデータが作られるので
このデータをイタリア本国のピアジオに送る！
というのを教えて頂きました。
知ら無かったよ・・・というか、ディーラーで「上手く機能しない」という事をメカの方に話をして
説明書を頂いたのですが、そこまで書いてないんですね～。
というか、多分アプリの説明に書いてあるでしょ！って事なんだとは思いますが。。。
とりあえず、登録しますよね。
これは簡単です！名前入れて、地図上のフィニッシュラインをマークして登録。
ただ、このまま走ってもタイムは測れているのに自分の場合はデータが取れて居なかったんですね。
色々見てみたら設定の部分のＲｏｇｇｉｎｇがオフになって居ました。
初めて使った時は取れてた気がするんですけどね？何かやってて弄ったのかな？
そして走ると
ログが取れます！
これはタイムを指定すれば比較したいタイムのデータを表示して比較で来ます。
走った履歴のデータとかも取れます。
メーター読みで最高速は309Ｋｍ/ｈの時で、ＧＰＳ計測で293.7Ｋｍ/ｈなようです。
誤差はやはり10Ｋｍ/ｈちょっとありますね。
そしてこの部分の左下のファイルを開くと・・・
この様な走行時のログファイルが出来て居ます。
これをメールの部分をタップしてメールでピアジオに送ります！
これで完成らしい。
ただし、相手がイタリア人なので直ぐにデータを作ってくれるのは期待し無い方が良いようです（笑）
筑波のデータで半年くらい掛かったそうです。。。まあ、気長に待ちましょう。
そして今シーズン2回目も行って来ましたが、
もっとアクセル開けろよ！って自分で突っ込みたくなります。。。
でも、速い人の後ろで少し勉強できたのは収穫ありか？
追いかけると引っ張られてスピード上がるんですね～。速度上がってミスってますが（笑）
車体の振れは早急に直さないとダメですね。
あ、今回サーキットで初めて膝が擦れましたよ！
その後上手く使えていませんでした。
ラップタイムは測れるのに、肝心な「corner-by-corner electronic management」が使え無いのです！
で、この機能を筑波サーキットで使用できる様にした方にお伺いを立ててみました！
基本はサーキットのフィニッシュラインをマーク→実際に走るでＯＫだと思っていたのですが、
この走った時にデータが作られるので
このデータをイタリア本国のピアジオに送る！
というのを教えて頂きました。
知ら無かったよ・・・というか、ディーラーで「上手く機能しない」という事をメカの方に話をして
説明書を頂いたのですが、そこまで書いてないんですね～。
というか、多分アプリの説明に書いてあるでしょ！って事なんだとは思いますが。。。
とりあえず、登録しますよね。
これは簡単です！名前入れて、地図上のフィニッシュラインをマークして登録。
ただ、このまま走ってもタイムは測れているのに自分の場合はデータが取れて居なかったんですね。
色々見てみたら設定の部分のＲｏｇｇｉｎｇがオフになって居ました。
初めて使った時は取れてた気がするんですけどね？何かやってて弄ったのかな？
そして走ると
ログが取れます！
これはタイムを指定すれば比較したいタイムのデータを表示して比較で来ます。
走った履歴のデータとかも取れます。
メーター読みで最高速は309Ｋｍ/ｈの時で、ＧＰＳ計測で293.7Ｋｍ/ｈなようです。
誤差はやはり10Ｋｍ/ｈちょっとありますね。
そしてこの部分の左下のファイルを開くと・・・
この様な走行時のログファイルが出来て居ます。
これをメールの部分をタップしてメールでピアジオに送ります！
これで完成らしい。
ただし、相手がイタリア人なので直ぐにデータを作ってくれるのは期待し無い方が良いようです（笑）
筑波のデータで半年くらい掛かったそうです。。。まあ、気長に待ちましょう。
そして今シーズン2回目も行って来ましたが、
もっとアクセル開けろよ！って自分で突っ込みたくなります。。。
でも、速い人の後ろで少し勉強できたのは収穫ありか？
追いかけると引っ張られてスピード上がるんですね～。速度上がってミスってますが（笑）
車体の振れは早急に直さないとダメですね。
あ、今回サーキットで初めて膝が擦れましたよ！
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